Стачивающие швейные машины полуавтоматического действия

Механизм перемещения головки машины

Принцип работы полуавтомата основан на продольном перемещении головки машины относительно неподвижных деталей изделия, зафиксированных в определенном положении шестью лапками 1 на промышленном столе. Поступательное движение головка машины получает благодаря обкатыванию шестерен 20 или 24 по неподвижной рейке 25. К двум поперечинам промышленного стола прикрепляются рейка 25, две цилиндрические направляющие 22, 28 и направляющая пластина 39. Сзади к стойке рукава головки машины прикрепляется кронштейн 31, который является опорой электродвигателя 35, прикрепленного четырьмя болтами 34 к угольнику 36. Внутри кронштейна 31 размещается приводной редуктор и механизм автоматического выключателя главного вала 15 головки машины. Снизу через четыре шарикоподшипника 30 кронштейн 31 опирается на цилиндрическую направляющую 28, сверху внешнее кольцо шарикоподшипника 19 катается по цилиндрической направляющей 22.

К угольнику 36 двумя установочными винтами прикрепляется стержень 37, и на его вертикальный отросток надет шарикоподшипник 38, катающийся по торцу направляющей пластины 39. На валу электродвигателя 35 крепится блок шкивов, причем шкив 33 через круглый ремень будет передавать вращение шкиву 17 и главному валу 15, а шкив 32 через круглый ремень будет вращать шкив 29 приводного редуктора.

Шкив 29 с помощью упорного и установочного винтов крепится на валу 27, вращающемся в двух шарикоподшипниках, установленных в приливах картера. Заодно с валом 27 изготовлен червяк, который входит в зацепление с червячной шестерней 26, прикрепленной тремя прижимными винтами к ступице блока шестерен 21. Верхняя шестерня блока 21 входит в зацепление с шестерней 20, которая при рабочем ходе головки машины (влево) входит в зацепление с рейкой 25. Нижняя шестерня блока 21 входит в зацепление с нижней шестерней блока шестерен 23, а верхняя — с шестерней 24. Шестерня 24 катается по рейке 25 в момент холостого хода, когда головка машины движется вправо. К корпусу 30 (рис. 59) четырьмя винтами прикрепляется крышка, на нее сверху накладывается подвижная планка 21, а в ее отверстия вставляются оси 2, 5, 6, 31, на которых удерживаются шестерни 1, 3, 4, 32. Оси 5, 6 в планке 21 закрепляются болтами 9, причем ось 5 является точкой поворота планки 21. Передняя часть планки 21 имеет зубчатую насечку, между зубьями планки 21 входит зуб защелки 28, надетой на шарнирный винт 29. Этот винт завинчивается в опорную пластину 7, закрепленную на крышке винтом 5. Защелка 28 с помощью шарнирного винта 26 соединяется с головкой 25, в нее ввинчивается тяга 14, закрепляемая контргайкой 19. На тяге 14 крепится установочное кольцо 18, в него упирается пружина 17. Задний конец пружины 17 упирается в опору 13, вставленную в отверстие 22 и закрепленную упорным винтом 23 в крышке.

Опорная пластина 7 одним концом прижимается к подвижной планке 21 пружиной 24 через штифт 27, второй ее конец надет на крючок, завинченный в крышку редуктора. На ось 6 надевается правая головка тяги 20, левая головка с помощью шарнирного винта 10 соединяется с рычагом 16 переключения движений головки машины. Рычаг 16 надевается на ось И, закрепленную в приливе головки машины. Рычаг 16 имеет также выступ 12 ограничивающий его поворот при переключении головки на холостой ход. Рычаг 16 оканчивается рукояткой 15.

Снизу к корпусу редуктора с помощью шарнирного винта 35 присоединяется нажимной рычаг 34, который при движении головки машины вправо своим нижним плечом нажимает на контакт 36 микровыключателя 37; при этом электродвигатель выключается.

Включение рабочего хода головки машины осуществляется поворотом рычага 16 против часовой стрелки. Тяга 14, перемещаясь вправо, поворачивает планку 21 по часовой стрелке, и шестерня 4 входит в зацепление с рейкой. Возможно автоматическое переключение головки машины на холостой ход. Тяга 14 в левом крайнем положении встречается с упором и через защелку 28 поворачивает планку 21 против часовой стрелки. Шестерня 32 вводится в зацепление с рейкой 33, при этом головка машины движется в три раза быстрее, чем при рабочем ходе, что достигается благодаря применению двух пар шестерен, имеющих передаточное число i= 1:3.

Кроме того, машину можно перевести на холостой ход поворотом рукоятки 15 вправо. При установке рукоятки 15 в середине головка машины перемещаться не будет, т. к. шестерни 4, 32 будут выведены из зацепления с рейкой 33. В этом случае головку машины перемещают в требуемое положение, нажимая на шар 1'3 (см. рис. 58). При включении шьющих органов машины на заготовки опускается роликовая лапка 3, которая расправляет подкладку, получая принудительное вращательное движение.

Далее

Механизм иглы
Механизм автоматического выключателя
Узел вращающейся роликовой лапки
Механизм обрезки ниток
Механизм прижимных лапок