Швейные машины с отклоняющимися иглами

Машина 1852 кл.

Машина 1852 кл. Подольского механического завода им. М. И. Калинина предназначена для стачивания деталей швейных изделий из бельевых и костюмных тканей двумя параллельными строчками челночного стежка. Машина имеет две отклоняющиеся иглы, причем в процессе работы одну из игл можно отключать. Частота вращения главного вала машины . до 3200 мин^-1, максимальная длина стежка 4,5 мм. Толщина стачиваемых тканей в сжатом состоянии под лапкой до 5 мм. Расстояние между параллельными строчками 10 мм, при применении сменных деталей оно может быть установлено равным 3,6; 5; 7; 12; 15; 19мм. Иглы 0203 № 90—120 (ГОСТ 22249—76).

Эта машина создана на базе машины 852-1 (X10) кл. и отличается от нее механизмами игл и нитепритягивателя. В машине 1852 кл. иглы закрепляются в отдельных игловодителях; для их отключения в верхнем крайнем положении имеется дополнительное устройство. Машина 1852 кл. выпускается взамен машины 203-А кл.

Подольский машиностроительный завод им. М. И. Калинина выпускает машину 1852-1 кл. для обработки открытых срезов бюстгальтеров тесьмой или бейкой с одновременным втачиванием отделочной тесьмы или кружева двумя параллельными строчками челночного стежка и машину 1852-4 кл. для пошива кожгалантерейных изделий двумя параллельными строчками челночного стежка. Эти машины имеют по две отключающиеся иглы.

Рассмотрим устройство механизма игл и нитепритягивателя. В машине 1852 кл. применяется обычный кривошипно-шатун-ный механизм игл и кулисно-стержневой нитепритягиватель.

На главном валу 34 (рис. 49) упорным и установочным винтами 33 крепится кривошип 32, в его отверстие вставляется палец 25, закрепляющийся двумя упорными винтами 50. На палец 25 надевается верхняя головка шатуна 24, который имеет два отростка. Нижние головки этих отростков надеваются на пальцы 22, закрепленные упорными винтами 23 в поводке 21. Сверху в отверстия поводка 21 вставляются, иглово-дители 4, их пальцы входят в пазы поводка 21, а также в пазы пластины 14. Такое соединение предотвращает поворот игло-водителей 4 относительно поводка 21 и поперечные смещения поводка 21 относительно пластины 14.

Ниже игловодители 4 проходят через отверстия рамки 11, закрепленной штифтом 35 на верхнем валу 36. Игловодители 4 выполнены полыми, в их осевые отверстия вставлены винты 2, на которые снизу навинчиваются иглодержатели 3, а в них упорными винтами 1 закрепляются иглы. Пластина 14 с рамкой 11 и кронштейном 13 соединяется двумя прижимными винтами 12. Сверху игловодителей 4 имеются пазы 15, в них входят выступы пластины 17, вставленной в паз поводка 21. Передний палец 16 пластины 17 вставляется в паз переключателя 54, закрепленного стягивающим винтом 52 на оси 18. Ось 18 вставляется в отверстия двух приливов кронштейна 13, и на нее надеты две пружины 20, 51. Эти пружины слева и справа упираются в шайбы. Положение торцевых шайб зафиксировано разводными шплинтами 19. Пружины 20, 51 служат для удержания переключателя 54 в среднем положении вместе с пластиной 17, выступы которой сообщают поступательные движения игловодителям 4.

Снизу в паз переключателя 54 вставляется палец рычага 5, удерживающегося на шарнирном винте 55. Нижнее плечо рычага 5 оканчивается пальцем, вставленным в паз пластинчатой пружины 6. В свою очередь пластинчатая пружина 6 вставляется во внутренний паз кронштейна 13, ее задние изогнутые плечи контактируют со штифтами 9, которые вставляются в отверстия направляющих 8, прикрепленных к рамке 11 двумя прижимными винтами 10 каждая. Штифты 9 служат для отключения соответствующего игловодителя 4 при его верхнем крайнем положении путем входа в отверстие 7.

На палец 53 переключателя 54 надевается левая головка штанги 49, которая проходит через отверстие муфты 39, вставленной в отверстие рычага 38 переключения механизма. Ее вертикальные смещения устраняются прижимным винтом 47. Слева и справа от муфты 39 на штангу 49 надеты пружины 40, 48. Пружина 48 слева упирается в буртик штанги 49, пружина 40 справа — в гайки 41. Рычаг 38 надет на шарнирный цилиндрический болт 37, завинченный снизу в рукав машины. Пружины 40, 48 стремятся удержать муфту 39 и рычаг 38 в среднем положении, что соответствует включению двух игловодителей 4. Рычаг 38 снизу имеет фигурный вырез, состоящий из глубокого и мелкого пазов, и оканчивается рукояткой. Снизу в рукав машины завинчивается шарнирный винт 43, на него надеваются пружина 42 и рычаг 44. Нижний конец пружины 42 вставляется в отверстие рычага 44, а верхний — в отверстие рукава машины. Эта пружина стремится повернуть рычаг 44 против часовой стрелки. К рычагу 44 двумя прижимными винтами 45 прикрепляется пластина 46, которая слева имеет рукоятку. На пластине 46 сверху выполнен вырез с двумя крайними глубокими пазами для фиксации рычага 38 в его левом или правом крайнем положении.

Чтобы, например, отключить левую иглу, работающий нажимает на рукоятку рычага 35 и поворачивает его по часовой стрелке. Глубокий паз рычага 35 попадает в левый паз пластины 46, и оба звена фиксируются в запертом положении. Штанга 49 после сжатия пружины 48 муфтой 39 перемещается влево вместе с переключателем 54, осью 18 и пластиной 17; пружина 51 сжимается.

Пластина 17, перемещаясь влево, выводит левый выступ из паза 15 левого игловодителя 4, напротив него располагается радиусный вырез, т. е. теперь левый игловодитель 4 перестает быть соединенным жестко с поводком 21; но поводок 21, нажимая на верхние пальцы игловодителя, поднимает его в верхнее крайнее положение. Переключатель 54 поворачивает рычаг 5 против часовой стрелки, и пластинчатая пружина 6 перемещается вправо, ее задний левый конец нажимает на штифт 9, который при верхнем положении игловодителя 4 входит в отверстие 7 и запирает левую иглу в выключенном положении.

Чтобы вновь включить две иглы, работающий нажимает на рукоятку пластины 46, и ее левый паз выходит из зацепления с глубоким пазом рычага 35. Пружина 42 поворачивает рычаг 44 и пластину 46 против часовой стрелки, вырез пластины 46 попадает в мелкий паз рычага 35. Пружина 48 перемещает штангу 49 влево, сжатая пружина 51 перемещает ось 18, переключатель 54 и пластину 17 вправо, и ее левый выступ входит в паз 15 левого игловодителя 4. Одновременно рычаг 5 поворачивается по часовой стрелке, и давление пластинчатой пружины 6 на левый штифт 9 прекращается. Когда поводок 21 подходит к верхнему крайнему положению, включается левая игла.

При повороте рычага 35 против часовой стрелки аналогично происходит отключение правой иглы.

Положение пальцев пластины 17 относительно пазов 15 иг-ловодителей 4 регулируется перемещением переключателя 54 вдоль оси 18.

Высоту игл относительно носиков челноков можно регулировать только укладыванием шайб между торцами игловоди-телей 4 и иглодержателями 3 после ослабления винтов 2.

Положение штифтов 9 относительно отверстий 7 регулируется вертикальным перемещением направляющих 5 после ослабления винтов 10.

Давление пружины 40 регулируется гайками 41.

Верхняя головка шатуна 24 изготовлена сдвоенной, и в отверстие задней части головки вставляется ось 26 кулисы 27. Кулиса 27 имеет стержень 28, вставленный в отверстие камня 29, изготовленного заодно с рычагом нитепритягивателя, 30. Камень 29 надет на шарнирный палец 31, закрепленный упорным винтом в рукаве машины.

Работа кулисно-стержневого нитепрйтягивателя аналогична работе нитепрйтягивателя шарнирно-стержневого, т. е. за 2/3 поворота главного вала ушки нитепрйтягивателя 30 медленно опускаются вниз и за 1/3 быстро поднимаются вверх благодаря уменьшению плеча между кулисой 27 и камнем 29.

На базе машин 852 и 862 кл. на Подольском механическом заводе им. М. И. Калинина выпускаются: машина 852X38кл.— для соединения, двумя строчками верхних срезов мужских хлопчатобумажных брюк с поясом, подкладкой и одновременного втачивания шлевок; машина 852x32 кл.— для обработки верхних срезов шерстяных брюк с расстоянием между иглами 32 мм; машина 852x28 кл.— для соединения верхнего среза юбки с поясом, а также для изготовления пояса с подгибанием деталей пояса с двух сторон (расстояние между иглами 28мм); машина 2852 кл.— для обработки пояса шерстяных брюк путем соединения пояса с верхними срезами брюк двумя парал-лельными строчками потайного челночного стежка. Машины этих модификаций отличаются от базовых машин тем, что в них добавлены дополнительные механизмы перемещения материалов, для подгибки деталей используются формователи, а заготовки намотаны на кассеты. Машина 2862 кл. предназначена для стачивания однолинейной строчкой челночного стежка тканей, дублированных пенополиуретаном, и тканей пеллакс. Машина имеет дополнительный верхний механизм перемещения материалов и вертикально перемещающуюся зубчатую лапку.

Далее

Машина 597-м кл.
Машина 852-1 (X10) кл.
Механизм нитепритягивателя в машинах 852-1 кл.
Механизм перемещения материалов в машине 852-1 кл.
Узел лапки в машинах 852-1 кл.
Автоматическая смазка механизмов в машине 852-1 кл.
Машина 862 кл.