 |
|
 | |
| вашим счетом пластиковой посуде предметах интерьера. загородный отдых. Фильм Злоумышленница |
Прямострочные швейные машины челночного стежкаИндивидуальный приводИндивидуальный привод служит для включения, выключения и изменения частоты вращения главного вала швейной машины. Он состоит из электродвигателя и фрикционной муфты. Отечественная промышленность выпускает фрикционные электроприводы с электродвигателями мощностью 0,25; 0,27; 0,37; 0,4 кВт и частотой вращения вала электродвигателя 1400, 2800, 2900 мин-1. Управление работой машины осуществляется нажатием на ножную педаль, управляющую работой фрикционной муфты. Фрикционная муфта с помощью клинового ремня соединяется с маховым колесом швейной машины, а частота вращения главного вала регулируется изменением усилия нажатия на педаль, определяющим степень скольжения фрикционных прокладок в муфте. Рассмотрим устройство индивидуального привода, состоящего из электродвигателя 1 (рис. 32) и фрикционной муфты (фрикциона), смонтированной в корпусе 17. Электродвигатель 1 с помощью специальной подвески прикреплен снизу к промышленному столу (на рисунке не показан). Подвеска дает возможность регулировать положение электродвигателя по высоте для изменения натяжения клинового ремня. Справа к фланцу электродвигателя 1 болтами прикреплен корпус 17. На валу электродвигателя жестко закреплена холостая полумуфта 2, представляющая собой чугунный диск. На ведомом валу 7 с помощью штифта 6 крепится рабочая полумуфта 3. Слева и справа на рабочей полумуфте закреплены фрикционные прокладки 4, имеющие высокий коэффициент трения. Ведомый вал 7 вращается в двух шарикоподшипниках 8 и 10, запрессованных в скользящую втулку 9, которая может перемещаться вдоль оси корпуса 17. На правом конце ведомого вала 7 жестко крепится шкив 11, на него и на маховое колесо швейной машины надет клиновой ремень. Для обеспечения требований техники безопасности шкив 11 закрыт кожухом 13, закрепленным на стойке 12. Стойка 12 с помощью шурупа прикреплена снизу к крышке промышленного стола. Через овальные прорези корпуса 17 в отверстия скользящей втулки 9 вставлены пальцы 19, закрепленные в вилке рычага 18 включения муфты. Рычаг 18 находится под действием пружины 16, стремящейся повернуть его по часовой стрелке и тем самым выключить муфту. Рычаг 18 с помощью тяги соединен с ножной педалью машины.  При выключении электродвигателя под действием пружины 16 правая фрикционная прокладка 4 прижимается к тормозной колодке 5. Электродвигатель 1 подсоединен к сети трехфазного переменного тока через контакты коробки выводов 21. Для обеспечения требований техники безопасности электродвигатель 1 через клемму 20 должен быть заземлен. При включении электродвигателя 1 вращение получает холостая полумуфта 2. При нажатии на педаль рычаг 18 поворачивается против часовой стрелки и его пальцы 19 перемещают скользящую втулку 9, вал 7 и шкив 11 влево. Левая фрикционная прокладка 4 сцепляется с торцем холостой полумуфты 2, при этом вращение передается от рабочей полумуфты 3 и вала 7 шкиву 11, т. е. вращение получает главный вал швейной машины. При ослаблении нажатия на педаль под действием пружины 16 рабочая полумуфта 3 перемещается на небольшую величину вправо, между торцем холостой полумуфты 2 и левой фрикционной прокладкой 4 возникает проскальзывание, соответственно ведомый вал 7 и шкив 11 вращаются с меньшей частотой. Когда работающий перестает нажимать на педаль, пружина 16 поворачивает рычаг 18 по часовой стрелке и ведомый вал 7 вместе с рабочей полумуфтой 3 перемещается вправо. Фрикционная прокладка 4 соприкасается с тормозной колодкой 5, и вращение затормаживается. Сила прижатия правой фрикционной прокладки 4 к тормозной колодке 5 регулируется изменением давления пружины 16 путем поворота барашковой гайки 14 и винта 15. ДалееСвойства челночной строчки |
 | |
 |
www.yourdomen.ru © 2008 |  |
|